Multistrada V4 Pikes Peak
Symphony of Emotions.
Symfonie emocí
Nová Multistrada V4 Pikes Peak je symfonií emocí. Pozvedněte svůj zážitek z jízdy na novou úroveň. Multistrada V4 Pikes Peak v sobě kombinuje výkonný motor a přesný podvozek sportovních strojů s komfortem Multistrady. Navíc jedinečné zbarvení, nová kovaná kola a zdokonalená elektronika. Její název je poctou legendárnímu závodu.
Odpružení Öhlins Smart EC 2.0
V4 Pikes Peak je Multistrada, která je vybavena elektronickým odpružením Smart EC 2.0 Öhlins. Tento systém je stejný, jaký používá Ducati pro Panigale V4 S a Streetfighter V4 S. Je to systém, který dynamicky přizpůsobuje vlastnosti podvozku stylu jízdy jezdce. Strategie ovládání odpružení umožňuje ještě větší přesnost v jízdních režimech Sport a Race a zvýšený jízdní komfort v režimu Touring. Pomocí vyhrazeného tlačítka může jezdec vybrat požadovaný režim odpružení nezávisle na jízdním režimu. Tímto způsobem lze snadno upravit odezvu odpružení i za jízdy.
Prodloužená záruka 4Ever Ducati
Nově je k základní dvouleté záruce na všechny motocykly poskytována záruka prodloužená o dalších 24 měsíců bez omezení počtu najetých km. Jedná se o výrobcem poskytovanou záruku Factory EVER RED, která má stejné podmínky jako základní dvouletá záruka. Prodloužená 4letá záruka je zahrnuta v ceně motocyklu. Prodloužená na 4 roky je také délka bezplatné asistenční služby.
| Motor | |
|---|---|
| Typ | V4 Granturismo 90°,protiběžná kliková hřídel, kapalinou chlazený, 4 ventil, 2 svíčky na válec |
| Zdvihový objem | 1158 ccm |
| Vrtání x Zdvih | 83 x 53,5 mm |
| Kompresní poměr | 14:1 |
| Výkon motoru | 170 hp - 125 kW @ 10750rpm |
| Točivý moment | 124 Nm @ 9000rpm |
| Palivový systém | Continental elektronické vstřikování, 46mm oválná vstřikovací jednotka, systém Ride-by-Wire |
| Výfuky | ocelový tlumič s dvěma katalyzátory a šesti lambda sondami |
| Emise | Euro 5+ |
| Převody | |
| Převodovka | 6ti stupňová s rychlořazením Ducati Quick Shift up/down |
| Poměr | 1=40/13, 2=36/16, 3=36/20, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 |
| Primární převod | poměr 1.8:1 |
| Sekundární převod | řetěz |
| Přední ozubené kolo | 16 zubů |
| Zadní ozubené kolo | 42 zubů |
| Spojka | antihoppingová vícelamelová v olej. lázni, hydraulicky ovládaná, self-servo |
| Podvozek | |
| Rám | hliníková slitina |
| Rozvor | 1595 mm |
| Sklon | 25,75° |
| Přední odpružení | plně nastavitelná upside-down Öhlins 48 mm s TiN povrchovou úpravou, Öhlins Smart EC 2.0 - elektronická komprese a nastavení tlumení odskoku |
| Přední zdvih | 170 mm |
| Přední ráfek | Marchesini kovaný z lehké slitiny 3,5" x 17" |
| Přední pneu | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
| Zadní odpružení | plně nastavitelná Öhlins TTX36 pružící jednotka, Öhlins Smart EC 2.0 - elektronická komprese a nastavení odskoku, hliníková jednoramenná kyvná vidlice |
| Zadní zdvih | 170 mm |
| Zadní ráfek | Marchesini kovaný z lehké slitiny 6" x 17" |
| Zadní pneu | Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 |
| Přední brzdy | 2x 330 mm kotouče, 4 pístkové radiální třmeny Brembo monobloc Stylema M50, Bosch ABS s funkcí brždění v náklonu |
| Zadní brzdy | 280 mm kotouč, 2 pístkový třmen, Bosch ABS s funkcí brždění v náklonu |
| Ostatní | |
| Palivová nádrž | 22 L |
| Pohotovostní hmotnost bez paliva | 227 kg |
| Přístroje | plně barevný 6,5“ TFT displej s funkcí Ducati Connect a navigačním systémem |
| Záruka | 4letá záruka (4Ever Ducati) |
| Provedení | dvoumístné |
| Výška sedla | nastavitelná 840 - 860 mm |
| Výbava | jízdní režimy, ABS Bosch s funkcí brždění v náklonu, Ducati kontrola trakce (DTC), Ducati Wheelie kontrola (DWC),asistent rozjezdů (VHC), adaptivní tempomat, senzor mrtvého úhlu, bezklíčové ovládání Hands-Free, podsvícené přepínače na řídítkách, automatická deaktivace směrových světel, rychlořazení up/down (DQS), Full LED osvětlení s funkcí přisvícení do zatáčky, karbonový přední blatník, homologovaná koncovka výfuku Akrapovic |
| Servis | olejový servis: 15.000 km / 24 měsíců Kontrola vůle ventilů: 60.000 km |